Automatische Reifendruckregelung

Dammann bietet jetzt für seine Feldspritzen die automatische Reifendruckregelung ATC Adaptive- Tire-Pressure-Control an. Das System erkennt durch verschiedene Sensoren, ob es sich auf dem Feld oder der Straße befindet oder wie hoch die Beladung ist und stellt selbsttätig den optimalen Reifendruck ein. Der Fahrer greift nicht mehr manuell ein und der Reifen wird im idealen Betriebspunkt gefahren.

Durch die automatische Anpassung verbessert sich die Traktion auf weichen Untergründen und der Boden wird weniger belastet. Zudem senkt sich der Kraftstoffverbrauch auf der Straße, da sich durch die automatische Reifendruckanpassung der Rollwiderstand verringert. Die Darstellung und Bedienung des Systems finden auf dem ISOBUS Universal-Terminal statt. Ein separates Terminal für eine Reifendruckregelanlage entfällt.